Laut einer Studie hat sich herausgestellt, dass es im Stau, wenn der Lüfter die schmutzige Luft von außen nach innen saugt, zu einer Ansammlung von Schadstoffen im Auto kommt (Quelle: File Photo) Rund 1,6 Millionen Menschen sterben an Lungenkrebs jährlich, wobei als Ursache vor allem das Tabakrauchen angesehen wird. Lungenkrebs kann aber auch bei Menschen auftreten, die noch nie geraucht haben. Lungenkrebs bei Nichtrauchern gilt in Amerika als die sechst- oder siebthäufigste Krebstodesursache. Auch in unserem Land wird bei einer großen Anzahl von Patienten Lungenkrebs ohne Tabakrauchen in der Vorgeschichte diagnostiziert. Die Ursachen für Lungenkrebs bei Nichtrauchern sind Luftverschmutzung sowohl im Freien als auch in Innenräumen, Passivrauchbelastung, Asbestbelastung, Belastung durch Radongas, Dieselabgase und genetische Veranlagung, erklärte Dr. Vikas Maurya, Direktor; Leiter, Abteilung für Pneumologie; Schlafstörungen, Fortis Hospital, Shalimar Bagh, Neu-Delhi.
Laut Dr. Maurya ist die Exposition gegenüber verschmutzte Luft an Stauzonen tragen ebenfalls zum Anstieg der Lungenkrebsfälle bei. Veröffentlicht im Umweltwissenschaften: Prozesse und Auswirkungen Journal hat eine neue Studie ergeben, dass die Schadstoffbelastung in Autos bis zu 40 Prozent höher ist, wobei die Fahrer im Stau bis zu 29-mal mehr schädlichen Schadstoffpartikeln ausgesetzt sind als bei frei fließendem Verkehr.
Laut der Studie hat sich herausgestellt, dass bei Staus der Lüfter die schmutzige Luft von außen nach innen saugt, was zu einer Ansammlung von Schadstoffen im Auto führt. Daher kann eine langfristige Exposition gegenüber giftiger Luft in Staus zusammen mit der täglichen Exposition in der Umgebungsluft zu Lungenkrebs führen, sagte Dr. Maurya. Es ist wichtig zu verstehen, was es mit dieser giftigen Luft auf sich hat und wie sie Lungenkrebs verursachen kann. Die Emissionen von Fahrzeugen machen 25–40 Prozent der Außenluftverschmutzung aus, abgesehen von der Verschmutzung durch Industrie, Energie und Haushaltsheizung.
Verschiedene Studien haben gezeigt, dass die Belastung der Umgebung mit Stickoxiden, Schwefeldioxid und Feinstaub, die aus Fahrzeugemissionen freigesetzt werden, das Lungenkrebsrisiko deutlich erhöht.
Tierstudien weisen auch darauf hin, dass das Einatmen von Schwefeldioxid zu Multiorgan-DNA-Läsionen führen kann, auch in der Lunge, die sich wiederum zu Krebs entwickeln können. Im Nachhinein kann die Oberfläche feiner Partikel verschiedene Chemikalien aufnehmen. Im Vergleich zu groben Partikeln dringen feine Partikel eher in Innenräume ein und werden tief in die Lunge eingeatmet; Daher ist die Exposition gegenüber Feinstaub in der Umgebung häufiger und gefährlicher, erwähnt Dr. Maurya.
In Anbetracht der Tatsache, dass das Lungenkrebsrisiko mit einer höheren Expositionshöhe zunimmt, hat sich der Zusammenhang zwischen Luftverschmutzung und Lungenkrebs in stark belasteten Gebieten und Zonen wie Verkehrsstaus als viel stärker herausgestellt.
Wie viel Zeit verbringen Sie an einer Ampel? (Quelle: Express-Foto) *Ziehen Sie die Autofenster hoch und schalten Sie den Lüfter aus, um die Schadstoffbelastung an Staus oder Ampeln zu verringern.
* Ventilatoren sollten installiert werden, um die Luft im Auto umzuwälzen, ohne verschmutzte Luft von außen anzuziehen.
*Stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und dem vorausfahrenden Fahrzeug im Stau nicht nur für Ihre körperliche Sicherheit, sondern auch für Ihre Gesundheit ausreichend ist.